西藏大量回收新能源汽车电池利用
不可充电的锂电池有多种，目前常用的有锂－二氧化锰电池、锂—亚硫酰氯电池及锂和其它化合物电池。本文仅介绍常用的。1锂－二氧化锰电池(LiMnO2)锂－二氧化锰电池是一种以锂为阳、以二氧化锰为阴，并采用有机电解液的一次性电池。该电池的主要特点是电池电压高，额定电压为3V(是一般碱性电池的2倍)；终止放电电压为2V；比能量大(见上面举的例子)；放电电压稳定；有较好的储存性能(储存时间3年以上)、自放电率低(年自放电率≤2％)；工作温度范围－20℃～＋60℃。
的电压范围是2.0到3.65V。磷酸铁锂电池电芯的满电电压是3.65V，放电终止电压是2.0V。由于电池化学材料自身的特性，磷酸铁锂电池的能量密度要比聚合物锂电池要低，但是在性能方面要高些，价格成本更低些，所以现在很多新能源汽车使用的电池是磷酸铁锂电池。直接烧伤人体，或对电池供电的电子产品造成着火危险；直接危害人体，或损毁设备，并产生严重次生危害；对于输出电压超过电压限值的电池组，还可能引发危险;
铅酸蓄电池负极为铅,正极为二氧化铅，电解液为稀硫酸，主要有起动型、固定型、牵引型、动力型和便携型，常为开口或防酸式(GF),少量为胶体电解液蓄电池(GEL)。近年来,，特别是VRLA（Valve Regulated Lead Acid Battery）蓄电池的出现，在某些领域已经能够取代碱性蓄电池和干电池，使铅酸蓄电池发挥更大的作用。
直接对人体引起灼伤，或导致缘等级下降和元器件性能降低，或引燃可燃液体；可能会直接被人体接触构成化学腐蚀危害，或导致电池供电的电子产品内部缘失效间接造成、着火等危险。短路实验、非正常充电测试、强制过充测试、强制放电测试和受限制电压测试压缩测试和振动测试铸造压力释放测试、燃烧测试和喷射测试加热测试、热循环测试锂电池的存放条件关键的是温度和湿度，建议在温度20℃的环境下保存，注意防潮防湿，不要让锂电池处于亏电状态。不要挤压、碰撞，不要存放在强静电和强磁场的地方。